Teleskopfyr

teleskopfyr, en typ av bottefast kassunfyr, uppkallad efter sin konstruktion. Fyren tillverkas "vid kaj", sjösätts, bogseras till sin plats och sänks på plats. Den inre kassunen med trapphus och torn trycks därefter upp som ett periskop och görs fast. Den yttre kassunen fylls med ballast.

Uppfanns och patenterades 1957 av Robert Gellerstad på Sjöfartsverket

Robert Gellerstad fick 1957 patent på konstruktionen teleskopfyr

Pålbädd för och bygget av en kassunfyr, i detta fall Sydostbrotten kassunfyr. Signerad Gellerstad

Larsgrundet klar för sjösättning i Jävre-Sandholmen. Foto Gellerstad

Kassunfyren Svinbådan sjösätts år 1960 med ett plums i Lysekils hamn. Foto Vilgot Andersson

Grundkallen kassunfyr var den första enligt teleskopmetoden. Arkiv G Kjellgren

Nordvalen ritning 1960. Arkiv G Kjellgren. Fyren byggd i Jävre-Sandholmen och är identisk med sin syster Svinbådan, som byggdes samtidigt men i Lysekil.

Almagrundet kassunfyr. Arkiv G Kjellgren

Svenska Björn kassunfyr görs klar på sin plats. Arkiv G Kjellgren

Bygget

Teleskopfyren Revenge-grundets bottenkassun, undertorn och övertorn var för sig på kajen vid Värtan. Foto Gellerstad
Revengegrundets bottenkassun nu sjösatt. Undertornet har nu lyfts i. Gasklockan i bakgrunden. Foto Gellerstad
Och här lyfter Lodbrok övertornet på plats för Revengegrundet. Foto Gellerstad
Revengegrundet bogseras till sin plats. Foto Gellerstad
Revengegrundet nu klar och med upphissat teleskop. Foto Gellerstad

I anslutning till en kaj slås pålar ner i vattnet. De utgör fundamentet för bottenplattan för ytterkassunen, som gjuts i armerad betong.
Med ett mellanlager av sand och plast gjuts på denna själva bottenplattan för teleskoptornet.
Med glidform och användning av armeringsjärn gjuts väggarna för ytterkassun och teleskoptorn samtidigt.
För tornet gjuts bjälklag, altaner och helikopterplatta med fast form (till skillnad från glidform).
För kassun och torn gjuts radiella mellanväggar med fast form.
I tornet påbörjas inredningsarbetena.
För kassunen byggs taket och halsen för tornet.

Betongen blandas och förs vidare med motoriserad kärra. Foto Gellerstad
Betong och armering förenas. Foto Gellerstad
Nordvalen snart klar att sjösättas. Foto Gellerstad
Det stora plumset då Nordvalen sjösätts. Foto Gellerstad
Nordvalen flyter. Foto Gellerstad
Nordvalen fylls med ballast för att inte flyttas av isen. Foto Gellerstad
Nordvalen. Nu med teleskopet uppe. Teckning Tommy Asplund

Sjösättning

Vid sjösättningen sprängs först de i vattnet stagande pålarna och med domkraft trycks kassunen ut från land tills de bärande pålarna kollapsar.

Efter eventuell komplettering bogseras fyren till en skyddad plats nära sin blivande fyrstation och trimmas ner till lämpligt djupgående.

Utplacering

Havsbotten på fyrstationen har i förväg jämnats till och förberetts med ett lager med makadam.

Fyren bogseras till sin station. Vatten släpps in i avsedda sektioner och fyren tar botten. Därefter fylls kassunen med makadam och sten.

Färdigställande

Tornet lyfts med "klättrande domkrafter". Lyfthöjden kan vara 15 m. Tornet riktas upp och gjuts fast i schaktet.
Erforderlig elkraft tas från fyrens dieselgeneratorer. Fyrens totala höjd kan nu vara 40 m.
Makadambädd under fyren och fyllningen i kassunen injekteras med cement. Eventuell landkabel kopplas in. Återstående montagearbeten avslutas.