Årstabron

Från fyrwiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Årstabron, svenska obemannade ledfyrar, Stockholms Hamnområde. Ålands hav.

Stockholms hamnområde. Broar över Årstaviken. 

Årstabron, den "gamla" = östra stod klar 1929. På två spår gick järnvägstrafiken för Västra Stambanan via Stockholms Centralstation. Trafiken ökade med tiden. En till bro byggdes bredvid den gamla och stod klar 2005. Broarna "mellanlandar" på två holmar, Årsta holmar. Syd om dessa leds huvudtrafiken med hjälp av fyrar.

Den "nya" östra brons 20 valvbågar är gjutna i betong i kombination med ett större, cirka 150 meter långt brospann i stålfackverk söder om Årsta holmar. Den totala längden är 753 meter och bredden är 9 meter. Söder om Årsta holmar är segelfri höjd 26 meter och segelbar bredd är 75 meter.





Nya och gamla Årstabron. Foto Holger Ellgaard.
Dykdalb med acetylendriven kantfyr för gamla Årstabron, 1930. Arkiv Järnvägsmuseet.
Dykdalb med acetylendriven kantfyr för gamla Årstabron. Arkiv Järnvägsmuseet.
Laddar karta ...


Laddar karta ...


Årstabron c:a 1930 resp 1934. Arkiv Järnvägsmuseet.

Varningsfyrar

Årstabron NO och NV resp SO och SV. Foto Johan Fredriksson 2018.


WGS-84 N 59 18,5, E 18 02,6. Sv. Nr. 141500. Int. Nr. -

Stockholms Hamnområde

Klicka här för att se fyrarna i Stockholms Hamnområde


Jfr ledfyr, Stockholms Hamnområde, Ålands hav