Bläckhall: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (9 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Bläckhall''', svensk obemannad [[ledfyr]] vid [[Brofjorden]], [[Skagerack]] | '''Bläckhall''', svensk obemannad [[ledfyr]] vid [[Brofjorden]], [[Skagerack]] | ||
[[Smögenleden]], dvs farleden Lysekil - Smögen. NO om farleden, N om Kornö. | |||
[[Fil:Hållö karta ritad.jpg|100px|left|border|länk= | [[Fil:Hållö karta ritad.jpg|100px|left|border|länk=Smögenleden]] | ||
[[Fil:Fl(2) 6s.jpg|400px|right|border|länk=fyrkaraktär]] | [[Fil:Fl(2) 6s.jpg|400px|right|border|länk=fyrkaraktär]] | ||
[[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | [[Fil:SweFlag.jpg|65 px|border|länk=svenskt fyrväsende]] | ||
[[Fil:Symbol fyr.jpg| | [[Fil:LotsSymbol2.jpg|47px|border|länk=Göteborgs lotsfördelning]] | ||
[[Fil:Symbol fyr.jpg|45 px|border|länk=fyr]] | |||
[[Fil:8301BH01.JPG|thumb|250px|Bläckhall. Foto BH]] | [[Fil:BläckhallNu.jpeg|thumb|250px|Fyren [[Bläckhall]], kur Nr4, på nuvarande plats "närmre vattnet". Arkiv Magdalena Skalegård 2020. ]] | ||
[[Fil:8301BH01.JPG|thumb|250px|[[Bläckhall]] kur Nr4. Foto BH. ]] | |||
[[Fil:Bläckhall arkiv Sjöfartsverket.jpg|thumb|250px|[[Bläckhall]] kur Nr3. "Armen" användes vid lyft av de tunga gastuberna. Arkiv Sjöfartsverket. ]] | |||
{{#display_map: 58.309852, 11.379557 ~ ~ ~ ~ ~ Bläckhall | {{#display_map: 58.309852, 11.379557 ~ ~ ~ ~ ~ Bläckhall | ||
| Rad 20: | Rad 23: | ||
}} | }} | ||
{{#display_points: | |||
58.31, 11.20 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skagerack]]; | |||
58.37, 11.20 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fjällbackaleden]]; | |||
58.25, 11.42 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekilsleden]]; | |||
58.258, 11.45 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gullmarn]]; | |||
58.355, 11.42 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brofjorden]]; | |||
58.335919, 11.217322 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hållö]]; | |||
58.346922, 11.219393 ~ ~ ~ ~ ~ [[Pengeskärsbådan]]; | |||
58.347664, 11.226392 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hatteflu]]; | |||
58.352953, 11.238192 ~ ~ ~ ~ ~ [[Byttelocket]]; | |||
58.356076, 11.246419 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gravarne]]; | |||
58.3533, 11.21667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Smögens Hamn]]; | |||
58.363968, 11.208279 ~ ~ ~ ~ ~ [[Skarvasätt]]; | |||
58.352427, 11.255618 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kolebådan]]; | |||
58.358145, 11.265769 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fisketången]]; | |||
58.355786, 11.290218 ~ ~ ~ ~ ~ [[Flåttarna]]; | |||
58.363724, 11.355758 ~ ~ ~ ~ ~ [[Breviksudde]]; | |||
58.3469, 11.3448 ~ ~ ~ ~ ~ [[Snurran]]; | |||
58.338355, 11.409908 ~ ~ ~ ~ ~ [[Fiskebäcksvik]]; | |||
58.324125, 11.377258 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lindholmen mellersta]]; | |||
58.342735, 11.405792 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stretudden]]; | |||
58.325296, 11.395913 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tinnholmen]]; | |||
58.325028, 11.360912 ~ ~ ~ ~ ~ [[Kåvra]]; | |||
58.298517, 11.326942 ~ ~ ~ ~ ~ [[Tån]]; | |||
58.293062, 11.310963 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brandskärsflak]]; | |||
58.296634, 11.309548 ~ ~ ~ ~ ~ [[Dynabrott]]; | |||
58.311414, 11.364503 ~ ~ ~ ~ ~ [[Svensholmen]]; | |||
58.283333, 11.171667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Sörgrundsberget]] (lysboj); | |||
58.250000, 11.221667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Brofjordens angöring]] (lysboj); | |||
58.303739, 11.375623 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stora Kornö]]; | |||
58.309852, 11.379557 ~ ~ ~ ~ ~ [[Bläckhall]]; | |||
58.292026, 11.403049 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hängdyn]]; | |||
58.266489, 11.414667 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångholmen]]; | |||
58.2711, 11.413505 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stångehuvud]]; | |||
58.267729, 11.453286 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekils Redd]]; | |||
58.273, 11.453286 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lysekil]]; | |||
58.265855, 11.438024 ~ ~ ~ ~ ~ [[Släggabåden]]; | |||
58.262181, 11.413237 ~ ~ ~ ~ ~ [[Flatholmen]]; | |||
58.261648, 11.386575 ~ ~ ~ ~ ~ [[Byxeskären]]; | |||
58.279464, 11.390789 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gulskären]]; | |||
58.27095, 11.350583 ~ ~ ~ ~ ~ [[Gäven]]; | |||
58.31, 11.20 ~ [[Skagerack]]; | |||
58.37, 11.20 ~ [[Fjällbackaleden]]; | |||
58.25, 11.42 ~ [[Lysekilsleden]]; | |||
58.258, 11.45 ~ [[Gullmarn]]; | |||
58.355, 11.42 ~ [[Brofjorden]]; | |||
58.335919, 11.217322 ~ [[Hållö]]; | |||
58.346922, 11.219393 ~ [[Pengeskärsbådan]]; | |||
58.347664, 11.226392 ~ [[Hatteflu]]; | |||
58.352953, 11.238192 ~ [[Byttelocket]]; | |||
58.356076, 11.246419 ~ [[Gravarne]]; | |||
58.3533, 11.21667 ~ [[Smögens Hamn]]; | |||
58.363968, 11.208279 ~ [[Skarvasätt]]; | |||
58.352427, 11.255618 ~ [[Kolebådan]]; | |||
58.358145, 11.265769 ~ [[Fisketången]]; | |||
58.355786, 11.290218 ~ [[Flåttarna]]; | |||
58.363724, 11.355758 ~ [[Breviksudde]]; | |||
58.3469, 11.3448 ~ [[Snurran]]; | |||
58.338355, 11.409908 ~ [[Fiskebäcksvik]]; | |||
58.324125, 11.377258 ~ [[Lindholmen mellersta]]; | |||
58.342735, 11.405792 ~ [[Stretudden]]; | |||
58.325296, 11.395913 ~ [[Tinnholmen]]; | |||
58.325028, 11.360912 ~ [[Kåvra]]; | |||
58.298517, 11.326942 ~ [[Tån]]; | |||
58.293062, 11.310963 ~ [[Brandskärsflak]]; | |||
58.296634, 11.309548 ~ [[Dynabrott]]; | |||
58.311414, 11.364503 ~ [[Svensholmen]]; | |||
58.283333, 11.171667 ~ [[Sörgrundsberget]] (lysboj); | |||
58.250000, 11.221667 ~ [[Brofjordens angöring]] (lysboj); | |||
58.303739, 11.375623 ~ [[Stora Kornö]]; | |||
58.309852, 11.379557 ~ [[Bläckhall]]; | |||
58.292026, 11.403049 ~ [[Hängdyn]]; | |||
58.266489, 11.414667 ~ [[Stångholmen]]; | |||
58.2711, 11.413505 ~ [[Stångehuvud]]; | |||
58.267729, 11.453286 ~ [[Lysekils Redd]]; | |||
58.273, 11.453286 ~ [[Lysekil]]; | |||
58.265855, 11.438024 ~ [[Släggabåden]]; | |||
58.262181, 11.413237 ~ [[Flatholmen]]; | |||
58.261648, 11.386575 ~ [[Byxeskären]]; | |||
58.279464, 11.390789 ~ [[Gulskären]]; | |||
58.27095, 11.350583 ~ [[Gäven]] | |||
|height=1000px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
== Fyrplatsen "högst upp på berget" == | |||
== Fyr Nr 1 == | |||
'''1890''' anlades fyrplatsen. Ungefär på toppen av ön Bläckhall. | |||
[[Fil:Bo fp 1922.jpg|300px|border]] | |||
* Den första fyren på [[Bläckhall]], kur Nr1, var av typ [[fyrkur i trä]]. Just den på bilden är från [[Boo]]. Foto [[Lotsverket]] 1922. | |||
* "Lykta utanpå ett vitt fyrhus, visar vitt fast sken överens med [[Svensholmen]]s fyr i en linje söder om Dragskärsbådan samt vitt fast sken mot [[Stångehuvud]]". | |||
* Lågans höjd över vattenytan är 39 meter. | |||
* Den optiska lysvidden för det vita skenet 5,5 M. | |||
== Fyr Nr 2 == | |||
'''1898''' modifierades fyren. | |||
* Fyren utgjordes av typ "rund fyrkur av järnplåt". | |||
* [[Veklampa]]. Vitt runt fyrhus. | |||
* [[Fyrkaraktär]]: Vitt fast sken. [[Lyshöjd]]: 39 m. | |||
* Lyser från 89 - 199 grad och från 298 - över 0 - till 5 grad. | |||
* Är överens med [[Svensholmen]]s fyr i en linje S om Dragskärsbådan och lyser emot [[Stångehuvud]]. | |||
[[Fil:WlliamStrannesAnteckningarBorjan1900talet.jpg|thumb|400px|Sida ur lotsen Wlliam Strannes Anteckningar från början 1900-talet. Arkiv Magdalena Skalegård. ]] | |||
[[Fil:BoköEsbjörnHillberg79.jpg|254px|border]] | |||
[[Fil:BoköRitningRundFyrkur1891Red.jpg|300px|border]] | |||
[[Fil:BläckhallGamlaFyrensFundament2020.jpeg|270px|border]] | |||
[[Fil:BläckhallMålning1800tal.jpeg|380px|border]] | |||
* Den andra fyren på [[Bläckhall]], kur Nr2, var av typ [[rund fyrkur av järnplåt]]. Just den på bilden är från [[Bokö]]. Foto Esbjörn Hillberg 1979. | |||
* Denna ritning för [[rund fyrkur av järnplåt]] är signerad av [[Höjer]] 1891. Dock fanns typen redan 1884 (t.ex. [[Svedudden]] 1884.) | |||
* Fundamentet till den första fyren på Bläckhall, "högst upp på berget". Arkiv M Skalegård. | |||
* Målning från 1919 med fyren [[Bläckhall]] "högst upp på berget". Arkiv M Skalegård. | |||
'''1921''' hade fyren [[fyrkaraktär]]: Bx(2) W 6s. Lins 6 ord. [[AGA-ljus]]. [[Lysvidd]]: 10M. [[Lyshöjd]]: 39 m. Vitt runt fyrhus. | |||
== Ny fyrplats "närmre vattnet" == | |||
[[WGS-84]] Lat. N 58 18,6. Long. E 11 22,8. Sv. Nr. 830100. Int. Nr. C0380 | [[WGS-84]] Lat. N 58 18,6. Long. E 11 22,8. Sv. Nr. 830100. Int. Nr. C0380 | ||
''' | I samband med 1930-talets översyn av inomskärslederna fick fyren på Bläckhall år '''1940''' sin nuvarande placering. | ||
'''1940''' hade fyren | '''1940''' hade fyren [[AGA-ljus]] med [[lins]] av 6:e [[ordning]]en. [[Fyrkaraktär]] Bx(2) WRG 6s 9M. [[Lyshöjd]] 9,5 m. Vit fyrkur, | ||
'''1972''' hade fyren [[elektriskt ljus]] med energi från [[solpanel]] och [[batteri]]. | |||
''' | '''Nuvarande utseende''': Vit fyrkur med rött tak. | ||
'''Nuvarande karaktär''': Fl(2) WRG 6s 8,2M. [[Lyshöjd]]: 9,5 m. | |||
'''Nuvarande karaktär''': Fl(2) WRG 6s 8,2M. [[Lyshöjd]]: 9,5 m | |||
== Teknik == | == Teknik == | ||
| Rad 39: | Rad 175: | ||
Fyren var från början utrustad med en så kallad [[åtta-dagarslykta]]. Det var en sorts [[fotogen]]lampa. Den var tänd dygnet runt. Den hade en bränslebehållare stor nog att räcka i åtta dagar. [[Bränsle]]t bestod av så kallad [[gasolja]], den tidens [[fotogen]]. | Fyren var från början utrustad med en så kallad [[åtta-dagarslykta]]. Det var en sorts [[fotogen]]lampa. Den var tänd dygnet runt. Den hade en bränslebehållare stor nog att räcka i åtta dagar. [[Bränsle]]t bestod av så kallad [[gasolja]], den tidens [[fotogen]]. | ||
Fyrhuset var av den tidens standardmodeller. Detta var tillverkat i järn, s.k. rund fyrkur i järnplåt. De tillverkades i ett större antal. Tillhörande förrådsbodar tillverkades i trä. | |||
[[Sektor]]erna bildades med hjälp av skivor av färgat glas monterade på ställningar som satt fast i berget utanför fyrhuset. Den ledande sektorn med vitt ljus bildades av glipan mellan de färgade glasen. På gamla fotografier ser de ut som mörka skärmar. | [[Sektor]]erna bildades med hjälp av skivor av färgat glas monterade antingen på ställningar som satt fast i berget utanför fyrhuset eller på fyrhuset. Den ledande sektorn med vitt ljus bildades av glipan mellan de färgade glasen. På gamla fotografier ser de ut som mörka skärmar. | ||
När [[AGA-ljus]]et ersatte [[veklampa]]n innebar det att driften blev automatiserad. En [[solventil]] tände fyren när det blev mörkt och släckte den när det åter blev ljust. Bränsle behövde bara fyllas på en eller två gånger per år. Det sköttes av Lotsverkets personal från [[Erholmen]]s gasstation vid [[Marstrand]]. De bytte [[gasackumulator]]erna som innehöll [[acetylen]] som var fyrens [[bränsle]]. | När [[AGA-ljus]]et ersatte [[veklampa]]n innebar det att driften blev automatiserad. En [[solventil]] tände fyren när det blev mörkt och släckte den när det åter blev ljust. Bränsle behövde bara fyllas på en eller två gånger per år. Det sköttes av Lotsverkets personal från [[Erholmen]]s gasstation vid [[Marstrand]]. De bytte [[gasackumulator]]erna som innehöll [[acetylen]] som var fyrens [[bränsle]]. | ||
| Rad 52: | Rad 188: | ||
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: '''[https://fyr.org/fyrpersonal/fyrplats/fyrskepp.html&lid=171 fyrpersonal Bläckhall]''' | För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: '''[https://fyr.org/fyrpersonal/fyrplats/fyrskepp.html&lid=171 fyrpersonal Bläckhall]''' | ||
== [[Smögenleden]] == | |||
Klicka här för att se fyrarna i '''[[Smögenleden]]'''. | |||
Jfr [[Skagerack]], [[ | Jfr [[Skagerack]], [[Smögenleden]], [[Brofjorden]], [[svenskt fyrväsende]], [[Lotsverket]], [[ledfyr]] | ||
Nuvarande version från 26 december 2025 kl. 10.48
Bläckhall, svensk obemannad ledfyr vid Brofjorden, Skagerack
Smögenleden, dvs farleden Lysekil - Smögen. NO om farleden, N om Kornö.




Fyrplatsen "högst upp på berget"
Fyr Nr 1
1890 anlades fyrplatsen. Ungefär på toppen av ön Bläckhall.
- Den första fyren på Bläckhall, kur Nr1, var av typ fyrkur i trä. Just den på bilden är från Boo. Foto Lotsverket 1922.
- "Lykta utanpå ett vitt fyrhus, visar vitt fast sken överens med Svensholmens fyr i en linje söder om Dragskärsbådan samt vitt fast sken mot Stångehuvud".
- Lågans höjd över vattenytan är 39 meter.
- Den optiska lysvidden för det vita skenet 5,5 M.
Fyr Nr 2
1898 modifierades fyren.
- Fyren utgjordes av typ "rund fyrkur av järnplåt".
- Veklampa. Vitt runt fyrhus.
- Fyrkaraktär: Vitt fast sken. Lyshöjd: 39 m.
- Lyser från 89 - 199 grad och från 298 - över 0 - till 5 grad.
- Är överens med Svensholmens fyr i en linje S om Dragskärsbådan och lyser emot Stångehuvud.

- Den andra fyren på Bläckhall, kur Nr2, var av typ rund fyrkur av järnplåt. Just den på bilden är från Bokö. Foto Esbjörn Hillberg 1979.
- Denna ritning för rund fyrkur av järnplåt är signerad av Höjer 1891. Dock fanns typen redan 1884 (t.ex. Svedudden 1884.)
- Fundamentet till den första fyren på Bläckhall, "högst upp på berget". Arkiv M Skalegård.
- Målning från 1919 med fyren Bläckhall "högst upp på berget". Arkiv M Skalegård.
1921 hade fyren fyrkaraktär: Bx(2) W 6s. Lins 6 ord. AGA-ljus. Lysvidd: 10M. Lyshöjd: 39 m. Vitt runt fyrhus.
Ny fyrplats "närmre vattnet"
WGS-84 Lat. N 58 18,6. Long. E 11 22,8. Sv. Nr. 830100. Int. Nr. C0380
I samband med 1930-talets översyn av inomskärslederna fick fyren på Bläckhall år 1940 sin nuvarande placering.
1940 hade fyren AGA-ljus med lins av 6:e ordningen. Fyrkaraktär Bx(2) WRG 6s 9M. Lyshöjd 9,5 m. Vit fyrkur,
1972 hade fyren elektriskt ljus med energi från solpanel och batteri.
Nuvarande utseende: Vit fyrkur med rött tak.
Nuvarande karaktär: Fl(2) WRG 6s 8,2M. Lyshöjd: 9,5 m.
Teknik
Fyren var från början utrustad med en så kallad åtta-dagarslykta. Det var en sorts fotogenlampa. Den var tänd dygnet runt. Den hade en bränslebehållare stor nog att räcka i åtta dagar. Bränslet bestod av så kallad gasolja, den tidens fotogen.
Fyrhuset var av den tidens standardmodeller. Detta var tillverkat i järn, s.k. rund fyrkur i järnplåt. De tillverkades i ett större antal. Tillhörande förrådsbodar tillverkades i trä.
Sektorerna bildades med hjälp av skivor av färgat glas monterade antingen på ställningar som satt fast i berget utanför fyrhuset eller på fyrhuset. Den ledande sektorn med vitt ljus bildades av glipan mellan de färgade glasen. På gamla fotografier ser de ut som mörka skärmar.
När AGA-ljuset ersatte veklampan innebar det att driften blev automatiserad. En solventil tände fyren när det blev mörkt och släckte den när det åter blev ljust. Bränsle behövde bara fyllas på en eller två gånger per år. Det sköttes av Lotsverkets personal från Erholmens gasstation vid Marstrand. De bytte gasackumulatorerna som innehöll acetylen som var fyrens bränsle.
Personal
Fyren var obemannad men krävde ändå tillsyn. På fotogentiden bestod arbetet av att fylla på bränsle, trimma veken, göra rent lampglas, glasrutor och skivorna som bildade sektorer.
Med fyren automatiserad med AGA-ljus behövdes bara tillsyn då och då för att kolla att allt var OK.
För att få reda på vilka som arbetat här klicka på länken: fyrpersonal Bläckhall
Smögenleden
Klicka här för att se fyrarna i Smögenleden.
Jfr Skagerack, Smögenleden, Brofjorden, svenskt fyrväsende, Lotsverket, ledfyr