Årstabron: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Skapade sidan med ''''Årstabron''', svenska obemannade ledfyrar, Stockholms Hamnområde. Ålands hav Stockholms hamnområde. och Ångermanälven. Över farleden med två...' |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| (2 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Årstabron''', svenska obemannade [[ledfyr]]ar, [[Stockholms Hamnområde]]. [[Ålands hav]] | '''Årstabron''', svenska obemannade [[ledfyr]]ar, [[Stockholms Hamnområde]]. [[Ålands hav]]. | ||
[[Stockholm]]s hamnområde. | [[Stockholm]]s hamnområde. Broar över [[Årstaviken]]. | ||
[[Fil:ÅrstabronBWStrip.jpg|900px|border]] | [[Fil:ÅrstabronBWStrip.jpg|900px|border]] | ||
Årstabron, den östra stod klar 1929. På två spår gick järnvägstrafiken för Västra Stambanan via Stockholms Centralstation. Trafiken ökade med tiden. En till bro byggdes bredvid den gamla och stod klar 2005. Broarna "mellanlandar" på två holmar. Syd om dessa leds huvudtrafiken med hjälp av fyrar. | Årstabron, den "gamla" = östra stod klar 1929. På två spår gick järnvägstrafiken för Västra Stambanan via Stockholms Centralstation. Trafiken ökade med tiden. En till bro byggdes bredvid den gamla och stod klar 2005. Broarna "mellanlandar" på två holmar, Årsta holmar. Syd om dessa leds huvudtrafiken med hjälp av fyrar. | ||
Den östra brons 20 valvbågar är gjutna i betong i kombination med ett större, cirka 150 meter långt brospann i stålfackverk söder om Årsta holmar. Den totala längden är 753 meter och bredden är 9 meter. | Den "nya" östra brons 20 valvbågar är gjutna i betong i kombination med ett större, cirka 150 meter långt brospann i stålfackverk söder om Årsta holmar. Den totala längden är 753 meter och bredden är 9 meter. Söder om Årsta holmar är segelfri höjd 26 meter och segelbar bredd är 75 meter. | ||
| Rad 29: | Rad 29: | ||
[[Fil:Arstabron 2008båda.jpg|thumb|250px|Nya och gamla [[Årstabron]]. Foto Holger Ellgaard. ]] | [[Fil:Arstabron 2008båda.jpg|thumb|250px|Nya och gamla [[Årstabron]]. Foto Holger Ellgaard. ]] | ||
[[Fil:Årstabron 1930 arkiv Järnvägsmuseet.jpg|thumb|250px|[[Dykdalb]] med [[acetylen]]driven kantfyr för gamla Årstabron, 1930. Arkiv Järnvägsmuseet. ]] | |||
[[Fil:Årstabron arkiv Järnvägsmuseet.jpg|thumb|250px|[[Dykdalb]] med [[acetylen]]driven kantfyr för gamla Årstabron. Arkiv Järnvägsmuseet. ]] | |||
{{#display_map: 59.307526, 18.043756 ~ ~ ~ ~ ~ Årstabron | {{#display_map: 59.307526, 18.043756 ~ ~ ~ ~ ~ Årstabron; | ||
59.307526, 18.043756 ~ Årstabron | |||
|height=300px | |height=300px | ||
|minzoom=4 | |minzoom=4 | ||
| Rad 37: | Rad 40: | ||
|icon=PluppFyr.png | |icon=PluppFyr.png | ||
}} | }} | ||
{{#display_point: | |||
59.321367, 18.07251 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stockholms sluss]]; | |||
59.32722, 18.09065 ~ ~ ~ ~ ~ [[Finngrunden]] [[fyrskepp]]; | |||
59.343739, 18.154938 ~ ~ ~ ~ ~ [[Dalénum]]; | |||
59.321367, 18.07251 ~ [[Stockholms sluss]]; | |||
59.32722, 18.09065 ~ [[Finngrunden]] [[fyrskepp]]; | |||
59.343739, 18.154938 ~ [[Dalénum]]; | |||
59.350849, 18.119245 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 4; | |||
59.345554, 18.131347 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 5; | |||
59.342403, 18.141303 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 6; | |||
59.332286, 18.176404 ~ ~ ~ ~ ~ [[Libertus]]; | |||
59.320777, 18.154871 ~ ~ ~ ~ ~ [[Blockhusudden]]; | |||
59.315902, 18.116022 ~ ~ ~ ~ ~ [[Danviks Hem]]; | |||
59.350849, 18.119245 ~ [[Lilla Värtan]] 4; | |||
59.345554, 18.131347 ~ [[Lilla Värtan]] 5; | |||
59.342403, 18.141303 ~ [[Lilla Värtan]] 6; | |||
59.332286, 18.176404 ~ [[Libertus]]; | |||
59.320777, 18.154871 ~ [[Blockhusudden]]; | |||
59.315902, 18.116022 ~ [[Danviks Hem]]; | |||
59.33458, 18.209147 ~ ~ ~ ~ ~ (Stockholms) [[Kungshamn]]; | |||
59.33458, 18.209147 ~ (Stockholms) [[Kungshamn]]; | |||
59.308019, 18.100198 ~ ~ ~ ~ ~ [[Hammarbyhamnen]]; | |||
59.307526, 18.043756 ~ ~ ~ ~ ~ [[Årstabron]]; | |||
59.3105, 18.037333 ~ ~ ~ ~ ~ [[Årstaviken]]; | |||
59.324, 18.037333 ~ ~ ~ ~ ~ [[Mälaren]]; | |||
59.308019, 18.100198 ~ [[Hammarbyhamnen]]; | |||
59.307526, 18.043756 ~ [[Årstabron]]; | |||
59.3105, 18.037333 ~ [[Årstaviken]]; | |||
59.324, 18.037333 ~ [[Mälaren]]; | |||
|height=600px | |||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
[[Fil:Årstabron ca 1930 arkiv Järnvägsmuseet.jpg|270px|border]] | |||
[[Fil:Årstabron 1934 arkiv Järnvägsmuseet.jpg|400px|border]] | |||
Årstabron c:a 1930 resp 1934. Arkiv Järnvägsmuseet. | |||
== Varningsfyrar == | == Varningsfyrar == | ||
| Rad 57: | Rad 106: | ||
* '''Årstabron SV''', Varningsfyr, [[fyrkaraktär]]: Fl R 3s. | * '''Årstabron SV''', Varningsfyr, [[fyrkaraktär]]: Fl R 3s. | ||
== [[Stockholms Hamnområde]] == | == [[Stockholms Hamnområde]] == | ||
Nuvarande version från 13 januari 2026 kl. 16.04
Årstabron, svenska obemannade ledfyrar, Stockholms Hamnområde. Ålands hav.
Stockholms hamnområde. Broar över Årstaviken.
Årstabron, den "gamla" = östra stod klar 1929. På två spår gick järnvägstrafiken för Västra Stambanan via Stockholms Centralstation. Trafiken ökade med tiden. En till bro byggdes bredvid den gamla och stod klar 2005. Broarna "mellanlandar" på två holmar, Årsta holmar. Syd om dessa leds huvudtrafiken med hjälp av fyrar.
Den "nya" östra brons 20 valvbågar är gjutna i betong i kombination med ett större, cirka 150 meter långt brospann i stålfackverk söder om Årsta holmar. Den totala längden är 753 meter och bredden är 9 meter. Söder om Årsta holmar är segelfri höjd 26 meter och segelbar bredd är 75 meter.
Årstabron c:a 1930 resp 1934. Arkiv Järnvägsmuseet.
Varningsfyrar
Årstabron NO och NV resp SO och SV. Foto Johan Fredriksson 2018.
WGS-84 N 59 18,5, E 18 02,6. Sv. Nr. 141500. Int. Nr. -
- Årstabron NO, Varningsfyr, fyrkaraktär: Fl(2) G 6s.
- Årstabron NV, Varningsfyr, fyrkaraktär: Fl(2) G 6s.
- Årstabron SO, Varningsfyr, fyrkaraktär: Fl R 3s.
- Årstabron SV, Varningsfyr, fyrkaraktär: Fl R 3s.
Stockholms Hamnområde
Klicka här för att se fyrarna i Stockholms Hamnområde