Pitsundet

Från fyrwiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Pitsundet, svensk f.d. lotsplats och obemannade ensfyrar samt trafiksignal i Bottenviken.

Pite-leden. Farleden till Piteå. Pitsundsignalen: Vid Pitsundet, SV om farleden. 
Ensfyrarna utmärker ena sidan resp andra sidan av den muddrade rännan i södra inloppet till Pitsundet. 
Nr 1: SV om farleden. Nr 3: 120 m från föregående. Fyrarna Nr 1 och Nr 3 är synkrona och i ens i 306 grad. Utmärker ena sidan.
Nr 2: SV om farleden. Nr 4: 120 m från föregående. Fyrarna Nr 2 och Nr 4 är synkrona och i ens i 306 grad. Utmärker andra sidan. 




Axelklaff för lots. Figur Leif Elsby.
Axelklaff för fyrmästare. Figur Leif Elsby.
Pitsundsignalen. Foto Tomas Berglund 2021.
Pitsundet Södra Nr3 Övre Röda. Foto Tomas Berglund 2021.
Pitsundet Södra Nr4 Nedre Röda. Foto Tomas Berglund 2021.
Pitsundet Södra Nr2 Övre Gröna. Foto Tomas Berglund 2021.
Pitsundet Södra Nr1 Nedre Gröna. Foto Tomas Berglund 2021.
Laddar karta ...


Laddar karta ...


Lotsplatsen

Saxat från lotsarnastockholm.se

1821 tillkom Lotsplatsen

1862 lades Lotsplatsen ner

Lotsar

På lotsplatsen vid Rönnskär, Storrebben och Piteå Stad har enligt lotsarnastockholm.se följande lotsar här tjänstgjort:

Efternamn Förnamn 1 Förnamn 2 Född Anställd Avsked Död Övriga Lotsplatser
Andersson Klas Julius 1891
Antman Gustaf Einar 1896 1914
Berggren Gustav Fridolf 1854 1887
Berggren Petter Anton 1852 1862 Storrebben
Berggren Johan Fredrik 1863 1866 Storrebben
Berglund Herman Albert 1903 1923 1963
Bergmark Sven Adolf 1905 1922 1966 Ursviken/Ratan/Romelsö
Bergstedt Petter Anton 1846 1875 1897 Storrebben
Bergstedt Johan Magnus 1869 1886 1923
Bergstedt Karl Viktor 1875 1892 1935 Storrebben
Bergstedt Gustaf Emanuel 1877 1896 Storrebben
Bergstedt Ernst August 1888
Bergstedt Axel Sigfrid 1898 1912
Burstrand Hans 1760 1821 1830
Bäckström Johan 1784 1822 1824
Friman Johan Wilhelm 1846 1848
Grahn Johannes Dä 1892 1911 1950
Grahn Johannes 1918 1942 1956 Luleå
Gustafsson Ivar Ejnar 1897 1913 Luleå
Hellgren Elis Anton 1874 1890 1934
Hellgren Carl August 1878 1894 1938
Hellgren Gustav Albert 1864 1894
Höglander Jonas 1844 1846
Höglander Johan 1852 1856 Storrebben
Johansson Karl Benn 1928 1954 Skellefteå
Lidman Nils 1884 1828 1843
Lidström Johan 1849 1855
Lindkvist Nils-Ivar 1932 1955 Skellefteå
Lindqvist Ernst Johan 1871 1891 1927 1927
Lindqvist Emil Wilhelm 1901 1916 1945 Ulvö
Lindqvist Ernst Gustav 1910 1925
Lundgren Johan Gustav 1864 1884
Marklund Erik 1856 1865
Marklund Johan Brynolf 1863 1874
Marklund Albert Nicanor 1858 1864
Mörck Frans Oskar 1880
Nyström Nils 1856 1862 Storrebben
Rothsten Johan Algot 1896 1913 1954
Sjöberg Jonas 1786 1833 1849 1855
Sjöberg Petter Gustav 1805 1834 1844 Piteå Stad
Sjöberg Johan Erik Dä 1821 1842 1862 1889 Piteå Stad
Sjöberg Erik Magnus 1822 1842 1858 Piteå Stad
Sjöberg Anders Magnus 1831 1848 1889
Sjöberg Johan Erik Dy 1851 1885 1912
Sjöberg Johan Ferdinand 1856 1876 1892
Sjöberg Frans Tycho 1881 1896 1927 1927
Sjöberg Sven Erik 1910 1926 1969
Sjöberg Anders Erik 1935 1960 Umeå
Stoltz Sune 1935 1962 Skellefteå
Strandberg Johan August 1846 1866 1872 1903 Storrebben
Strandberg Johan Emil 1870 1887 1913
Strandberg Erik Emil 1909 1927 1966
Strandberg Lars August 1863 1875 Storrebben
Strömmer Kjell-Olof 1932 1957 Skellefteå/Umeå
Sundberg Nils Olof 1936 1963 Härnösand
Torneus Adam 1823 Piteå Stad
Vesterberg John Emil 1891
Westerberg Anton 1833 1863 1902
Westman William 1897 1919 1958
Westman/Larsson Karl 1875 Bjuröklubb
Åhman Per Hilding 1921 1953 Romelsö/Skellefteå
Åhman Roland Gustav 1931 1955 Skellefteå, Romelsö, Ratan

Pitsundsignalen

WGS-84 Lat. N 65° 14.0. Long. E 21° 30.7. Sv. Nr. 505.

1956 anlades signalen. Vit, 10 m hög fackverksmast med svart topp.

Från fartyg, som önskar inpassera i sundet, skall i god tid givas ljudsignaler: två korta och ett långt ljud.

Trafiksignaler. För trafiken genom sundet givas i båda farledsriktningarna såväl vid dagsljus som under mörker följande ljussignaler:
F r: Infart ej tillåten. 
F r och F v: Signal från fartyg har uppfattats. 
F g och F v: Inom kort klart för infart. 
F g: Klart för infart. 


Pitsundet yttre och inre

Laddar karta ...


1883 anlades fyrplatserna. Båda: lanterna med veklampa.

1903

  • Fyrarna, på ett avstånd från varandra av 227 m, överens i 304 grad, leda från Leskärs vita fasta sken klart emellan bojarna utanför Pitarmarna samt V om de två första röda bojarna inom Pitarmarna.
  • Hållas tända från 1 Aug till sjöfartens slut.

Pitsundet Södra Gröna

Gröna Övre Nr 2: WGS-84 Lat. N 65 14,0. Long. E 21 30,7. Sv. Nr. 051500. Int. Nr. C5792

Gröna Nedre Nr 1: WGS-84 Lat. N 65 14,0. Long. E 21 30,8. Sv. Nr. 051501. Int. Nr. C5792-01

1956 anlades fyrplatsen. Elektriskt ljus med lins av 6:e ordningen.

2000 utseende båda: Fyrlykta på stolpe med rektangulärt vitt dagmärke med svart vågrätt band.

2000 karaktär båda: Fyrkaraktär: synkrona Oc W 4s 8,6M. Lyshöjd: 5,5 m resp 9,0 m.

Nuvarande utseende båda: Fyrlykta på stolpe med rektangulärt rött dagmärke.

Nuvarande karaktär båda: Fyrkaraktär: synkrona Oc R 4s 8,6M. Lyshöjd: 5,5 m resp 9,0 m.

Pitsundet Södra Röda

Röda Övre Nr 4: WGS-84 Lat. N 65 13,9. Long. E 21 30,8. Sv. Nr. 051502. Int. Nr. C5792-1

Röda Nedre Nr 3: WGS-84 Lat. N 65 13,9. Long. E 21 30,9. Sv. Nr. 051503. Int. Nr. C5792-11

1956 anlades fyrplatsen. [Elektriskt ljus]] med lins av 6:e ordningen.

2000 utseende båda: Fyrlykta på stolpe med rektangulärt vitt dagmärke med svart vågrätt band.

2000 karaktär båda: Fyrkaraktär: synkrona Oc W 4s 8,6M. Lyshöjd: 5,5 m resp 9,0 m.

Nuvarande utseende båda: Fyrlykta på stolpe med rektangulärt rött dagmärke.

Nuvarande karaktär båda: Fyrkaraktär: synkrona Oc R 4s 8,6M. Lyshöjd: 5,5 m resp 9,0 m.

Pite-leden

Klicka här för att se fyrarna i Pite-leden.


Jfr Bottenviken, svenskt fyrväsende, sideralsken, Heidenstam, järnfyr, Lux-ljus, dalén-ljus, bifyr, radiofyr, Nygrån, kassunfyr, utsjöfyr, Jävre-Sandholmen, mistsignal, radiofyr, racon,