Stockholms sluss: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 19: | Rad 19: | ||
|zoom=8 | |zoom=8 | ||
|maxzoom=18 | |maxzoom=18 | ||
|icon=PluppFyr.png | |||
}} | |||
{{#display_point: | |||
59.321367, 18.07251 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stockholms sluss]]; | |||
59.32722, 18.09065 ~ ~ ~ ~ ~ [[Finngrunden]] [[fyrskepp]]; | |||
59.343739, 18.154938 ~ ~ ~ ~ ~ [[Dalénum]]; | |||
59.350849, 18.119245 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 4; | |||
59.345554, 18.131347 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 5; | |||
59.342403, 18.141303 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Värtan]] 6; | |||
59.332286, 18.176404 ~ ~ ~ ~ ~ [[Libertus]]; | |||
59.320777, 18.154871 ~ ~ ~ ~ ~ [[Blockhusudden]]; | |||
59.315902, 18.116022 ~ ~ ~ ~ ~ [[Danviks Hem]]; | |||
59.37411, 18.279649 ~ ~ ~ ~ ~ [[Stora Höggarnsbank]]; | |||
59.365636, 18.268724 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Höggarnsbank]]; | |||
59.392658, 18.175005 ~ ~ ~ ~ ~ [[Västra Haga]]; | |||
59.395917, 18.102429 ~ ~ ~ ~ ~ [[Djursholmsudde]]; | |||
59.392555, 18.09353 ~ ~ ~ ~ ~ [[Aludden]]; | |||
59.366575, 18.114867 ~ ~ ~ ~ ~ [[Torsvik]]; | |||
59.390892, 18.098531 ~ ~ ~ ~ ~ [[Lilla Bergholmen]]; | |||
59.363995, 18.259009 ~ ~ ~ ~ ~ [[Elfviksgrund]]; | |||
59.33458, 18.209147 ~ ~ ~ ~ ~ (Stockholms) [[Kungshamn]] | |||
|height=550px | |||
|icon=PluppFyr.png | |icon=PluppFyr.png | ||
}} | }} | ||
Versionen från 27 december 2022 kl. 18.06
Stockholms sluss, vattenväg i centrala Stockholm mellan Mälaren och Norra Östersjön.
Sjötrafiken mellan Mälaren och Östersjön kan färdas genom Södertälje kanal, Hammarbyleden eller Stockholms sluss, den senare mest för nöjesbåtar. Stockholms sluss ingår i Stockholms Hamnområde.
Projektering och bygge
1634-1642 (cirka) byggdes Stockholms sluss.
1744 fick Christoffer Polhem i uppdrag att bygga om slussen i Stockholm.
1753 slutfördes arbetet av hans son Gabriel Polhem.
Åren runt 1850 byggde Nils Ericson om Stockholms sluss och kajerna vid Skeppsholmen och Kornhamnstorg.
Idag
Förutom att vara en ost-västlig färdväg för båtar är området korsat av livlig nord-sydgående gång- och fordonstrafik.
Med ökande trafik insågs att området behövde byggas om.
I många år, pågick en diskussion om hur Slussen skulle byggas om. Förslag efter förslag presenterades och diskuterades.
År 2015 och sedan flera år tillbaka pågår ombyggnadsarbetet. Och lär fortsätta.
Jfr kanal, sluss, Polhem, Nils Ericson, Stockholm, Hammarbyleden.