Fyrskepp Nr 13F Plevna

Bygge

1892 byggdes hon med skrov i järn på Chrichtons varv i Åbo. Längd: 29 m, bredd: 6,9 m. Deplacement: 223 ton.

Samtidigt byggdes hennes systerfartyg fyrskepp nr 12F Kalbådagrund.
För framdrivning saknade hon maskineri och fick då förlita sig till segel eller bogsering.
Hon var dock försedd med ångpanna för ankarspel och uppvärmning.
Hon var utrustad med två master, båda försedda med toppkula, som var hissade när hon låg på sin position.

Fyrapparaterna var under dagtid nedsänkta i däckshuset vid de två masterna för att få sin omvårdnad i skydd mot väder och sjö.

Vardera fyrapparat bestod av tre dioptriska fyrlyktor, tillverkad av Barbier et Fenestre i Frankrike.
Vardera lykta med var sin kardanska upphängning bestod av en trumlins med fotogenlampa.
Vardera fyrapparat var uppbyggda runt var sin mast och löpte i ett styrspår i denna, då den hissades eller halades.
Fyrkaraktär: två vita fast sken. Lysvidd: 10 M.

Fyrskepp nr 13F Plevna var i tjänst 1892-1956.

1892-1905 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Nahkiainen vid i inloppet till farleden till Brahastad i Bottenviken.

1906-1932 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Kemi vid grundet Plevna.

1933-1956 tjänstgjorde hon som fyrskepp vid Kemi.

1976 såldes hon som skrot.