Litus

Litus, norsk tillverkare av fyrkurer i kompositmaterial.

Ofta förses dessa med sektorindelat LED-ljus typ ODSL-200.

Lambskärshällan, nya fyren, tillverkad av Litus. Foto Per Norlin 2021.

Gravarne nedre, nya fyren, tillverkad av Litus. Foto Magdalena Skalegård 2021.

Haurevlar, nya fyren, tillverkad av Litus. Foto Magnus Rietz 2021.

Enholmen, tillverkad av Litus. Foto Per Norlin 2021.

Fyrkurer i komposit

När "tidens tärande tand" har gått så hårt åt "gamla" fyrkurer att de är "utom räddning" ersätter Sjöfartsverket dessa med nya.

En tidigare modell i kompositmaterial är Rund fyrkur i plast.

Fyrkuren från Litus är en modern vidareutveckling.

Utbyte

2017 byttes den rostiga fyrkuren i järn på fyren Pengeskärsbådan nära Hållö ut mot en ny i armerad plast från det norska företaget Litus.

• Den nya fyrkuren var av modell Litus mini, den första i Sverige.

• Fyrbelysningen byttes till en LED-armatur typ ODSL-200, tillverkad av det finska företaget Sabik.

• Fyrlyktan ODSL-200 har ljuset indelat i sektorer. Detta görs redan på fabriken.

• Försöket slog väl ut och följdes av utbyte av ett större antal fyrkurer, både på väst- och ostkusten.

Med början c:a 2017 ersätter Sjöfartsverket de gamla "Åttakantiga fyrkurerna i järn" med en ny typ av sexkantig fyrkur i komposit. Fyrtypen är konstruerad av det norska företaget Litus. Belysningsarrangemanget är av LED-typ.

Bytet motiveras med att järnet i de gamla rostar och drar en dryg kostnad för underhåll.

Utbytet har börjat, bland annat vid leden in till Hargshamn, Singölederna. Fler områden som följer är en serie på Västkusten samt senare i Mälaren.

Västkusten

• Hallands Svartskär
• Kungen
• Södra Syster
• Djupskär
• Bråtö
• Gravarne Nedre
• Lyr
• Råö övre och nedre
• Järnskär
• Käringö Kummel
• Oxskär
• Porsnäsudde
• Lilla Köttö
• Södra Meholm
• Breviksudde övre
• Koljebergskil nedre
• Strömholmen
• Vinterholmen
• Stenskärsränna
• Otterholmen
• Fisketången östra samt västra

Byte av fyrkurar 2022

Under juni-september ska Sjöfartsverket byta ut flera fyrar på ostkusten. Syftet är att öka driftssäkerheten och även sjösäkerheten i området. Totalt berörs 20-talet fyrar.

De aktuella fyrarna är i dåligt skick och har passerat sin tekniska livslängd. De gamla fyrkonstruktionerna rivs och ersätts med nya kurar eller master. Fyrlyktor och fasadljus med LED-teknik ersätter glödljus eller äldre LED-lyktor. Dessa drivs med solceller och batterier där det är möjligt.

Arbetet utförs dagtid av Sjöfartsverkets arbetsfartyg Fyrbjörn och dess besättning. Åtgärderna bidrar till ökad tillgänglighet och minskade underhållskostnader.

Norrköping-Öregrund: Franska Stenarna, Norra Lerskäret, Järnklubben Övre och Järnklubben Nedre, Tegelhällan, Sandhamns Stångskär, Piltholmsknall, Grisblänkan och Algersgrund.

Söderhamn-Kramfors: Hällgrund, Sälstenarna, Spikarna, Härnöklubb, Härnö Södra, Sannasundet, Vålsudde, Hornön, Hornöholmen, Granholmssund, Sprängsviken, Frånö, Dynäs, Tolvöregrundet

Jfr AGA AB, Lux, Pintsch