71 SW: Skillnad mellan sidversioner
Ingen redigeringssammanfattning |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 92: | Rad 92: | ||
<tt> | <tt> | ||
[[Anholt Knob]] ______ [[Anholt Nord]] ______ [[Drogden]] __________________ [[ER]] (Esbjerg Route) | |||
[[Gedser Rev]] _______ [[Gilleleje Flak N]] _ [[Grådyb]] ___________________ [[Hals Barre]] | |||
[[Halskov Rev]] ______ [[Horns Rev]] ________ [[HR 1]] (Hanstholm Route 1) _ [[Kadetrenden]] | |||
[[Kattegatt S]] ______ [[Kattegatt SW]] _____ [[Kobbergrund]] ______________ [[Lappegrund]] | |||
[[Läsö Nord]] ________ [[Läsö Rende]] _______ [[Läsö Trindel]] _____________ [[Mön SE]] | |||
[[Skagens Rev]] ______ [[Schultz Grund]] ____ [[Vengeance Grund]] __________ [[Vyl]] | |||
[[Ålborg Bugt]] ______ [[Östre Flak]] _______ [[71 SW]] | |||
</tt> | </tt> | ||
== Tabell danska fyrskepp == | |||
<tt> | |||
[[Fyrskib Nr I]] _________ [[Fyrskib Nr II]] _________ [[Fyrskib Nr III]] _________ [[Fyrskib Nr IV]] | |||
[[Fyrskib Nr V]] _________ [[Fyrskib Nr VI]] _________ [[Fyrskib Nr VII]] _________ [[Fyrskib Nr VIII]] | |||
[[Fyrskib Nr IX]] ________ [[Fyrskib Nr X]] __________ [[Fyrskib Nr XI]] __________ [[Fyrskib Nr XII]] | |||
[[Fyrskib Nr XIII]] ______ [[Fyrskib Nr XIV]] ________ [[Fyrskib Nr XV]] __________ [[Fyrskib Nr XVI]] | |||
[[Fyrskib Nr XVII]] ______ [[Fyrskib Nr XVIII]] ______ [[Fyrskib Nr XIX]] _________ [[Fyrskib Nr XX]] | |||
[[Fyrskib Nr XXI]] | |||
[[Motorfyrskib Nr I]] ____ [[Motorfyrskib Nr II]] ____ [[Motorfyrskib Nr III]] ____ [[Motorfyrskib Nr IV]] | |||
</tt> | |||
Jfr [[Kattegatt]], [[danskt fyrväsende]], [[fyrskepp]], [[fyrskeppsstation]] | Jfr [[Kattegatt]], [[danskt fyrväsende]], [[fyrskepp]], [[fyrskeppsstation]] | ||
Versionen från 10 juli 2015 kl. 17.22
71 SW, dansk fyrskeppsstation utanför Tyborön vid Limfjordens västra utlopp, Nordsjön
(sidan håller på att skapas. Ha tålamod)
Fyrskeppet markerade en minsvept led.
Grundområdet
Fyrskeppsstationen
1946-1947 var 71 SW fyrskeppsstation
X fartyg har tjänstgjort på stationen
Minsvepta leder
Under andra världskriget lade framför allt tyskar och engelsmän ut omfattande områden med mineringar. När freden väl var ett faktum återstod ett tålamodsprövande arbete med att svepa områdena fria från minor. Till att börja med koncentrerade man sig på att skapa säkra leder. De markerades tillfälligt med fyrskepp, tills man minsvept så mycket att "allt" betraktades som säkert.
Bland annat sveptes och markerades följande leder:
- Ålborg Flak - Kattegatt S
- Anholt Nord - Kattegatt SW
- ER (Esbjerg Route) - Läsö Nord
- HR 1 (Hanstholm Route 1) - Mön SE
- Kadetrenden - 71 SW
Tabell danska fyrskeppsstationer
Anholt Knob ______ Anholt Nord ______ Drogden __________________ ER (Esbjerg Route)
Gedser Rev _______ Gilleleje Flak N _ Grådyb ___________________ Hals Barre
Halskov Rev ______ Horns Rev ________ HR 1 (Hanstholm Route 1) _ Kadetrenden
Kattegatt S ______ Kattegatt SW _____ Kobbergrund ______________ Lappegrund
Läsö Nord ________ Läsö Rende _______ Läsö Trindel _____________ Mön SE
Skagens Rev ______ Schultz Grund ____ Vengeance Grund __________ Vyl
Ålborg Bugt ______ Östre Flak _______ 71 SW
Tabell danska fyrskepp
Fyrskib Nr I _________ Fyrskib Nr II _________ Fyrskib Nr III _________ Fyrskib Nr IV
Fyrskib Nr V _________ Fyrskib Nr VI _________ Fyrskib Nr VII _________ Fyrskib Nr VIII
Fyrskib Nr IX ________ Fyrskib Nr X __________ Fyrskib Nr XI __________ Fyrskib Nr XII
Fyrskib Nr XIII ______ Fyrskib Nr XIV ________ Fyrskib Nr XV __________ Fyrskib Nr XVI
Fyrskib Nr XVII ______ Fyrskib Nr XVIII ______ Fyrskib Nr XIX _________ Fyrskib Nr XX
Motorfyrskib Nr I ____ Motorfyrskib Nr II ____ Motorfyrskib Nr III ____ Motorfyrskib Nr IV
Jfr Kattegatt, danskt fyrväsende, fyrskepp, fyrskeppsstation